BAOD EXTRUSION viis hiljuti läbi katsetuseTPV kudumise komposiitvooliku ekstrusiooniliinsilmapaistva Prantsuse autotööstuse vedelike torujuhtmete tootja jaoks.
Kuna elektriautod (EV-d) on autotehnoloogia arengu ja suurenenud keskkonnateadlikkuse tõttu üha populaarsemaks muutumas, muutuvad ka nende valmistamiseks kasutatavad materjalid.autotööstuse vedelike torustikud– metall, kumm ja nailonplast – arenevad pidevalt.
Seeelektriline jahutussüsteemon elektrisõidukite puhul ülioluline, kuna need tuginevad peamiselt vedelikjahutusele. Jahutusvedeliku torustikud peavad vastama rangetele kriteeriumidele, nagu hüdrolüüsikindlus, kõrge temperatuuritaluvus ja kerge konstruktsioon.
Viimastel aastatel on termoplastne vulkanisaat (TPV) esile kerkinud mitmekülgse materjalina, mis ühendab kummi elastsuse ja plasti töödeldavuse. Selle kasutusala elektrisõidukite vedelike torustikes on tänu kergusele, valmistamise lihtsusele ja löögikindlusele märkimisväärselt laienenud.
BAOD on tutvustanud spetsiaalselt selleks otstarbeks loodud TPV kudumiskomposiitvooliku ekstrusiooniliiniElektriautodSellel uuenduslikul tootmisliinil on konstruktsioon, mis koosneb TPV sise- ja väliskihist ning vahepealsest kootud tugevduskihist, mis on valmistatud polüester- või aramiidkiududest. See disain suurendab survetugevust ja ohutust, mis on autotööstuses kriitilise tähtsusega.
Tootmisprotsess hõlmab TPV sisemise voolikukihi täpset ekstrusiooni, kohandatud kootud kiudtugevduskihi pealekandmist ja infrapunakütet, et saavutada kõigi kihtide sujuv ühendamine. Mitmete institutsioonide, nii kodumaiste kui ka rahvusvaheliste, ranged testid on kinnitanud, et need tooted vastavad elektrisõidukite vedelike käitlemise rangetele nõuetele.
BAODi arengTPV kudumise komposiitvooliku ekstrusiooniliinSee algatus mitte ainult ei lahenda autoosade tööstuse tootmise kitsaskohti, vaid loob ka juhtpositsiooni elektrisõidukite täiustatud materjalide tarnimisel. See rõhutab Hiina edusamme tootmisinnovatsioonis ja tugevdab tööstuse konkurentsivõimet.
Tulevikku vaadates plaanib BAOD jätkata uute materjalide ja konstruktsioonikonfiguratsioonide uurimist vedelike torujuhtmete jaoks, aidates veelgi kaasa elektrisõidukite tehnoloogia arengule ja täiustamisele.
Postituse aeg: 25. juuli 2024