BAOD EXTRUSION viis hiljuti läbi katseTPV kudumise komposiitvooliku väljapressimisliinsilmapaistvale Prantsuse autovedelike torustike tootjale.
Kuna elektrisõidukid (EV-d) muutuvad autotehnoloogia edusammude ja kõrgendatud keskkonnateadlikkuse tõttu populaarsemaks, muutuvad tootmiseks kasutatavad materjalidautovedelike torustikud– metall, kumm ja nailonplast – arenevad.
Theelektriline jahutussüsteemon elektrisõidukite jaoks keskse tähtsusega, tuginedes peamiselt vedelikjahutusele. Jahutusvedeliku vedelikutorustikud peavad vastama rangetele kriteeriumidele, nagu hüdrolüüsikindlus, kõrge temperatuuritaluvus ja kerge konstruktsioon.
Viimastel aastatel on Thermoplastic Vulcanisate (TPV) muutunud mitmekülgseks materjaliks, mis ühendab kummi elastsuse ja plasti töödeldavuse. Selle kasutamine EV vedelikutorustikes on märkimisväärselt laienenud tänu selle kergetele omadustele, valmistamise lihtsusele ja löögikindlusele.
BAOD on tutvustanud TPV Knitting Composite Hose Extruding Line, mis on spetsiaalselt kohandatudEV-d. Sellel uuenduslikul tootmisliinil on konstruktsioon, mis koosneb TPV sise- ja väliskihtidest ning vahepealsest polüester- või aramiidkiududest valmistatud silmkoelise tugevduskihiga. See disain suurendab survetugevust ja ohutust, mis on autotööstuses kriitilise tähtsusega.
Tootmisprotsess hõlmab TPV sisemise voolikukihi täpset väljapressimist, kohandatud silmkoelisest kiust tugevduskihi pealekandmist ja infrapunakuumutamist, et saavutada kõigi kihtide sujuv sidumine. Mitme asutuse poolt nii riigisiseselt kui ka rahvusvaheliselt läbi viidud ranged testid on kinnitanud, et need tooted vastavad elektrisõidukites vedelike käitlemise rangetele nõuetele.
BAODi arengutTPV kudumise komposiitvooliku väljapressimisliinmitte ainult ei tegele autoosade tööstuse tootmise kitsaskohtadega, vaid loob ka juhtpositsiooni elektrisõidukite täiustatud materjalide tarnimisel. See algatus rõhutab Hiina edusamme tootmisinnovatsiooni vallas ja tugevdab tööstuse konkurentsivõimet.
Tulevikku vaadates kavatseb BAOD jätkata vedelike torustike uute materjalide ja konstruktsioonikonfiguratsioonide uurimist, aidates kaasa elektrisõidukite tehnoloogia arengule ja täiustamisele.
Postitusaeg: 25. juuli 2024